Post Views: 831 จากเหตุเครนยกบ้านน็อกดาวน์ รับนัำหนักไม่ไหว จนเครนพลิกแล้วทำให้บ้านน็อกดาวน์ หล่นใส่บ้านอื่น ที่ จ.ขอนแก่นนั้น ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และ อ.ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.เกษตรศาสตร์ เผยว่า เครนที่ใช้ยกบ้านน็อกดาวน์นั้น เป็นโมบายเครน (mobile crane) หรือเป็นเครนที่เคลื่อนที่ได้ แตกต่างจากเครนหอสูง (tower crane) ที่ตั้งอยู่กับที่ สำหรับสาเหตุที่เครนพลิกคว่ำนั้น ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่ตั้งสมมุติฐานไว้ 5 ประเด็น…
Read More
Post Views: 867 จากเหตุเครนลอนเชอร์ถล่มโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่สีคิ้วเมื่อวันที่ 14 ม.ค.2568 และตามมาด้วยเหตุการณ์เครนถล่มโครงการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 เมื่อวันที่ 15 ม.ค.2568 ทั้งสองเหตุการณ์มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เมื่อรวมกับเหตุการณ์เครนลอนเชอร์ถล่มโครงการทางยกระดับลาดกระบัง-อ่อนนุช เมื่อเดือน ก.ค.2566 และเครนลอนเชอร์ถล่มโครงการก่อสร้างทางยกระดับพระราม 2 เมื่อเดือน พ.ย.2567 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทยและอ.ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเกษตร์ศาสตร์ เผยว่าเหตุการณ์เครนลอนเชอร์ถล่มเหล่านี้ ล้วนเกิดขึ้นในโครงการก่อสร้างภาครัฐ ที่ก่อสร้างใกล้หรือพื้นที่สาธารณะ สะท้อนให้เห็นถึงความบกพร่องในมาตรฐานทางวิศวกรรมและความปลอดภัยอย่างรุนแรง ศ.ดร. อมร พิมานมาศ กล่าวต่อว่า…
Read More
Post Views: 899 จากเหตุการณ์น่าสลด เครนลอนเชอร์ถล่มต่อเนื่องกันถึง 4 ครั้ง ตั้งแต่การก่อสร้างทางยกระดับลาดกระบัง-อ่อนนุช เมื่อ ก.ค.66 การก่อสร้างถนนพระราม 2 เมื่อ พ.ย.67 การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่สีคิ้วและล่าสุดเกิดซ้ำอีกครั้งกับการก่อสร้างถนนพระราม 2 เมื่อวันที่ 14-15 ม.ค. 69 ที่ผ่านมา อีกทั้งเหตุตึกถล่มจากแผ่นดินไหวและหลุมยุบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินในปี 2568 เหตุการณ์ถล่มระหว่างการก่อสร้างที่เกิดขึ้นต่อเนื่องเหล่านี้ สะท้อนให้เห็นว่าไทยกำลังประสบปัญหามาตรฐานการก่อสร้างโครงสร้างในพื้นที่สาธารณะอย่างรุนแรง ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทยและ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ตั้งข้อสังเกตว่าเหตุการณ์ถล่มเหล่านี้…
Read More
Post Views: 989 เมื่อ 14 ม.ค.2569 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และ ศาสตราจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวถึงอุบัติเหตุเครนลอนเชอร์ (Launching crane) ก่อสร้างโครงสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงตกลงมาทับรถไฟที่สีคิ้วจนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ว่า โครงเหล็กเครนลอนเชอร์ดังกล่าวเป็นโครงถักเหล็กเลื่อนตัวได้ (Launching truss) ที่ใช้ก่อสร้างโครงสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง โดยเป็นการก่อสร้างไปข้างหน้าทีละช่วง แต่ส่วนที่ร่วงลงมาทับรถไฟที่วิ่งอยู่ข้างใต้นั้น เป็นตัวฐานรองรับ (Support) ที่วางใต้โครงเหล็กดังกล่าว โดยฐานรองรับดังกล่าวมีน้ำหนักมากถึง 20-30 ตันต่อตัว สาเหตุการร่วงของฐานรองรับดังกล่าว ยังไม่สามารถระบุได้อย่างแน่ชัดในเวลานี้…
Read More
Post Views: 953 จากเหตุการณ์เครนถล่มที่จังหวัดระยองเมื่อวันที่ 29 มี.ค. ที่ผ่านมา จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตถึง 7 ราย ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ระบุ ว่าขณะนี้ ยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัดว่าเกิดจากสาเหตุใด แต่เหตุการณ์เครนถล่มครั้งนี้ ไม่ใช่ครั้งแรก แต่ได้เคยเกิดขึ้นมาแล้วหลายครั้งในอดีต ถือได้ว่าเป็นปัญหาซ้ำซากที่ยังไม่สามารถแก้ไขให้หมดไปได้ จากเหตุการณ์เครนที่ถล่มในครั้งนี้ ศ.ดร.อมร ตั้งข้อสังเกตว่า น่าจะเป็นปั้นจั่นชนิดหอสูง หรือ Tower crane เพราะดูจากภาพแล้วมีความสูงหลายสิบเมตรจากระดับพื้นดิน ซึ่งถือว่าค่อนข้างสูง ความแข็งแรงของปั้นจั่นหอสูงประเภทนี้…
Read MorePage 1 of 1