กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ เกาะติดสถานการณ์ขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกและส่งออกทุเรียนไทยเข้าจีน ผ่าน “ด่านโหย่วอี้กวน” เผย! มีความสะดวกมากขึ้น หลังยกระดับการให้บริการ และผ่อนปรนการตรวจสารตกค้าง หนุนยอดส่งออกทุเรียนไทยเพิ่มต่อเนื่อง ชี้! ด่านนี้ได้รับความนิยมสูง แนะกระจายการส่งออกไปยังด่านอื่น ลดความแออัด

น.ส.สุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กรมฯ ได้รับรายงานจาก “ทูตพาณิชย์” นายนิติ ประทุมวงษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครหนานหนิง สาธารณรัฐประชาชนจีน ถึงการติดตามสถานการณ์ การขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกผ่านเข้าออกด่านโหย่วอี้กวนของจีน และสถานการณ์การส่งออกผลไม้ไทย โดยเฉพาะทุเรียนเข้าสู่ตลาดจีนผ่านทางด่านนี้

ทั้งนี้ จากการติดตามสถานการณ์ของ “ทูตพาณิชย์” พบว่า ปัจจุบันด่านโหย่วอี้กวน เป็นด่านทางบกที่สำคัญของจีนที่เปิดสู่เวียดนามและประเทศกลุ่มอาเซียนอื่น ๆ และยังเป็นด่านนำเข้าส่งออกผลไม้ทางบกที่ใหญ่ที่สุดของจีน โดย ศุลกากรด่านโหย่วอี้กวน ได้ปรับกระบวนการผ่านด่านอย่างต่อเนื่อง ยกระดับประสิทธิภาพด้วยนวัตกรรมเทคโนโลยี นำมาตรการอำนวยความสะดวกขั้นสูงมาใช้ พร้อมให้บริการกับรถบรรทุกที่เข้าออกประเทศอย่างเหมะสม เพื่อรับประกันความปลอดภัย ความคล่องตัว และประสิทธิภาพของการผ่านด่าน รวมถึงการให้บริการในช่วงวันหยุดเทศกาลเป็นปกติ

ทั้งนี้ ผลจากการยกระดับการให้บริการ ทำให้รถบรรทุกผ่านเข้าออกด่านโหย่วอี้กวนในช่วงวันหยุดเทศกาลแข่งเรือของจีน วันที่ 31 พ.ค. – 2 มิ.ย.2568 ที่ผ่านมา รถบรรทุกผลไม้นำเข้าได้ผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านโหย่วอี้กวนอย่างเป็นระเบียบ โดยในช่วงวันหยุด 3 วันนี้ จำนวนรถบรรทุกเข้าออกประเทศที่ผ่านด่านโหย่วอี้กวนสะสมมากกว่า 8,800 คัน หรือเฉลี่ยวันละ 2,934  คันต่อวัน เพิ่มขึ้น 89% ซึ่งแม้จะมีจำนวนรถบรรทุกมาก แต่การผ่านด่านก็เป็นไปอย่างราบรื่น

ส่วน การส่งออกผลไม้ของไทยไปจีน โดยเฉพาะ ทุเรียน พบว่า มีรถบรรทุกขนส่งทุเรียนไทยที่เข้าผ่านด่านโหย่วอี้กวนจำนวนมาก โดยใน เดือน พ.ค.2568 มีทุเรียนไทยที่เข้าด่านโหย่วอี้กวนจำนวน 4,540 ตู้เฉลี่ยวันละ 150 ตู้ แต่ช่วงนี้เข้ามาวันละประมาณ 170 ตู้ หลังจากหน่วยงานศุลกากรดำเนินการตรวจสอบ BY2 เป็นสุ่มตรวจ ทำให้การตรวจปล่อยของทุเรียนนำเข้าได้เร็วขึ้น 

“ด่านโหย่วอี้กวนเป็นด่านทางบกที่มีทุเรียนไทยเข้าผ่านด่านมากที่สุดของจีน ซึ่งแม้จะมีปัญหาการจราจรหนาแน่น อันเป็นผลมาจากจำนวนรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่เข้ามามากขึ้น แต่ด้วยระบบบริหารจัดการที่ทันสมัย และการสุ่มตรวจสารตกค้างที่รวดเร็วขึ้น และผ่อนปรนมากขึ้น ทำให้ไทยยังส่งส่งออกทุเรียนเข้าไปยังจีนได้เพิ่มขึ้น แต่กรมฯมีข้อเสนอแนะผู้ประกอบการ หากไม่ต้องการเจอปัญหาการขนส่งติดขัดสามารถพิจารณาเลือกใช้ช่องทางขนส่งผ่านด่านอื่น ๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็น ด่านโม่ฮาน ด่านรถไฟโม่ฮาน ด่านเหอโข่ว ด่านเทียนป่าว ท่าเรือหนานซา ด่านตงซิง ด่านรถไฟผิงเสียง ด่านหลงปัง ด่านท่าเรือชินโจว ด่านท่าอากาศยานนานาชาติอู๋ซวี เพราะทุกด่านมีความพร้อมในการรองรับผลไม้นำเข้าเช่นกัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาสินค้าเสียหายหรือเสื่อมคุณภาพ จากปัญหาการจราจรติดขัดของด่านทางบก” น.ส.สุนันทา กล่าว.

สำหรับผู้สนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ www.ditp.go.th หรือสายตรงการค้าระหว่างประเทศ โทร 1169.